وزارت ترانسپورت آلمان اعلام کرد قصد دارد برنامه های خود را برای ایجاد 181 پروژه زیرساخت راه آهن در آلمان آغاز کند.

این گروه از پروژه های متعلق به شرکت راه آهن (Deutsche Bahn) “Deutschland Takt” (ریتم آلمانی) نام دارد. اینها شامل استقرار قطارهای طولانی مدت با سرعت 300 کیلومتر در ساعت در مسیر بین هام و بیلفلد ، کاهش زمان سفر بین فولدا و ارفورت و ارائه ظرفیت اضافی قطار در خطوط منطقه ای و بین شهری در مرکز هامبورگ است.

این وزارتخانه توضیح داد که گروه پروژه Deutschland Tact نماینده برنامه نیازهای راه آهن کشور است و در دسته “شرایط اضطراری” قرار می گیرد.

به گفته این وزارتخانه ، هزینه های اختصاص یافته برای این پروژه ها بالغ بر 40 میلیارد یورو است.

آندریاس شویر وزیر حمل و نقل گفت: همانطور که مشخص است ، این یک سرمایه گذاری مفید است زیرا ما به ازای هر یورویی که سرمایه گذاری می کنیم از 1.40 یورو سود خواهیم برد.

انتظار می رود پروژه های Deutschland Tact به بهبود ارتباط بین قطارهای راه دور و قطارهای منطقه ای کمک کند و سرعت عجله بین مراکز اصلی کاهش می یابد که مستلزم بهبود و توسعه زیرساخت های راه آهن است.